热锯机主轴轴承润滑方式的改进

中轧车间是莱钢特殊钢厂主要棒材生产车间，其热锯机为热轧圆钢的关键设备。由于热锯机故障率高，成为制约轧钢生产的瓶颈。

热锯机主轴轴承润滑方式原采用50#机械油油池油浴润滑，机械油对轴承润滑效果良好，但漏油严重，每个生产班次均需向主轴箱内加入一桶(12kg)机油，年耗达12.96t。泄漏机油随锯片冷却水排放，严重污染环境。由于机油泄漏较快，轴承得不到充分润滑而损坏；还时常把主轴箱内机油引燃，导致故障停机。主轴轴承约半月即因润滑不良而损坏，年平均故障停机达20h，成为制约生产的顽症。

二、技术研究及措施

1．找漏油原因 

主轴箱结构。漏油有两种主要途径：
(1)一部分机油沿轴封处泄漏。热锯锯钢工作过程为周期性往复急回运动，使主轴箱内机油油位波浪运动，且波幅较大，导致机油沿轴封缝隙泄漏。
(2)另一部分机油从主轴箱体砂眼、气孔及裂纹等处渗漏。按常规办法加强轴头密封及对箱体缺陷处多次焊补，均无明显效果。 

2．技术分析 

热锯锯钢时，轴承副承受巨大的瞬时冲击负荷，冲击负荷会在瞬时形成极大的压强，且往复与间歇运动对油膜形成不利。主轴箱在热钢持续烘烤下成为高温区，使机械油温度升高而导致粘度变低，在一定程度上影响轴承使用寿命。根据理论分析计算，主轴轴承可采用干油润滑，同时也可简化轴承润滑装置和密封装置结构。干油润滑可用在高压、较高温度下工作的摩擦表面，而且可以润滑具有变动负荷、振动和冲击的机械摩擦副。MoS2锂基脂润滑特性为耐水、耐寒、耐高温，化学安定性好，滴点170℃，针入度375(1/10)mm。同时，MoS2锂基脂有较低的摩擦系数和很好的吸附与楔入能力，粘度大且很软，在轴承受冲击负荷时较机油更易形成油膜。经研究选用燕化集团天津润滑油脂有限公司生产的“津脂”牌MoS2极压锂基脂。

3．技术措施

(1)在两轴承座设有透盖的一侧加工环形槽，便于和轴承透盖配合安装定位。 

(2)把加工好的两轴承座一侧透盖在主轴装配时装到轴上。 

(3)把装配完好的热锯主轴吊装到位，使对应轴承卡入相应两轴承座内，把两轴承透盖卡入座内环形槽中。