如何配置向心推力型轴承

向心推力型轴承主要包括角接触球轴承和圆锥滚子轴承两大类型，这种轴承常成对反向安装使用。安装时，常用各种方法调整其内、外圈的相对位置，以达到预定的游隙或预过盈，这种调整的过程称为轴向预紧或简称预紧。使用预紧轴承的支承，称为预紧支承，预紧支承特别适合于要求精确引导的机械。在有些情况下，可将向心球轴承看成接触角很小的角接触球轴承。   

成对安装的预调支承多采用以下两种方式安装： 

一种安装方式是两只外圈以其宽端面相对，称“外圈宽端面相对安装”，或“背对背安装”，或“DB安装”，或O形安装。
另一种安装方式是两只外圈以其窄端面相对，称“外圈窄端面相对安装”，或“面对面安装”，或“DF安装’，或"X形安装”。

在背对背方式中，由压力线构成的压力锥尖向外，而面对面方式的压力锥尖向内。
在角接触球轴承和圆锥滚子轴承中，滚动体受力的压力线相交于压力锥尖S。所以在预调支承中必须采用压力锥尖的间距作为轴承间距，故背对背方式的支点基线H比面对面方式的宽大。倘若轴承间距较短而必须有尽可能大的对抗颠覆力矩的能力时，最好采用背对背配置方式，因为这样可使支反力矩有较大的力臂。选择背对背或面对面配置方式时，还要考虑内外圈的温度变化和热膨胀，这就要根据外滚道锥尖R的位置来决定配置方式。外滚道锥尖R为倾斜的外圈滚道延线与轴承轴线的交点.  

若轴的温度高于外壳温度，则轴的轴向和径向膨胀大于轴承座孔。这样，在面对面方式中就会使预调的游隙减少。
而背对背方式则不同，这里又分作三种情况。
第一种情况，如果两个外滚道的锥尖R重合，则轴向和径向热膨胀得到平衡，这样可使预调的游隙保持不变。

第二种情况与之相反，此时如轴承间距小，则在外滚道锥尖交错的情况下，径向膨胀比轴向膨胀对轴承游隙的影响大，在轴承游隙预调时要注意到这一点。

第三种情况，当轴承间距大时，外滚道锥尖不能相交，则径向膨胀比轴向膨胀对轴承游隙的影响小。这样游隙就会增大，所以装配时对轴承可不留游隙，在有些情况下甚至可以采用少量预过盈。

在各种情况下，轴承游隙的调整是通过调动内圈还是通过调动外圈，则取决于调整元件螺母、端盖等是否容易装拆，是在机械运转中还是停车时调整等。因为要调整的轴承套圈必须易于调动，所以还得考虑轴承套圈配合的松紧程度。原则上只有承受固定负荷的套圈才能采用过渡配合。