轴承的塑性变形
轴承的塑性变形包括三类:轴承过载、杂质造成的压痕以及安装过程中产生的塑性变形。
1 轴承过载轴承承受过大静载荷时,滚动体或者滚道会发生塑性变形,从前面介绍的负荷轨迹的知识可以推断出,轴承承受了非常大的轴向负荷,导致塑性变形。
2 杂质造成的压痕
如果轴承内部的润滑剂被杂质污染,那么污染颗粒会在滚动体滚道表面造成微小的压痕,从而破坏滚道或者滚动体的表面形貌,产生发热或者噪声。人们曾经错误地认为由于钢的硬度比较大,一些小的污染不会产生影响,事实上那些貌似柔软的小污染杂质依然会在微观上改变滚道表面的光洁度,破坏润滑,造成发热。图15是一个比较好的例子,这其中的污染是一个棉纤维。由于这样的污染和压痕,造成了轴承温度过高而损坏。有一种情况比较特殊,事实上在电机厂更多的是固体污染颗粒的杂质。这些杂质对滚道的破坏痕迹有的可以直接用肉眼辨识,有的则需要借助显微镜才能发现。要减少由于杂质给轴承带来的压痕损坏,就需要格外注意轴承的安装使用过程中的清洁度,保证轴承具有合理的密封保护等。
3 安装过程产生的塑性变形
轴承安装过程中不能用钢锤等直接敲击,同时轴承的安装力不可以通过滚动体传递,否则会出现塑性变形,破坏轴承。这种损伤主要表现在轴承零部件的形状改变上,因此各个不同工况下的失效痕迹各有不同,需具体情况具体分析。
附件列表
词条内容仅供参考,如果您需要解决具体问题
(尤其在法律、医学等领域),建议您咨询相关领域专业人士。
如果您认为本词条还有待完善,请 编辑
上一篇 发动机滑动轴承定期检查、调整 下一篇 怎样做高温轴承日常维护