轴承极限转速

轴承的极限转速取决于某些特定的条件，包括保持架结构的稳定性或强度、保持架引导面的润滑条件、作用在滚动体上的离心力和回转力，制造精度和其它对转速造成限制的因素，例如密封轴承的密封件和润滑脂等。

轴承

从实验室试验和实际应用得到的经验表明，基于技术的原因、或者把轴承工作温度保持在可接受程度所需的成本太高，轴承所能达到的最高转速是有一定的限制。

脂润滑的情况下,有更多其它考虑的因素，例如保持架引—导面的润滑条件和润滑剂的剪切强度，这些因素取决于润滑脂的基础和稠化剂部分开式球轴承的摩擦非常低，在产品表中听列的参考转速可能会高于极限转速。在这情况下，必须比较通过计算轴承得出的允许转速与极限转速，并取两者之间的较低值。请注意，要轴承在高转速下正常工作，必须要承受某给定的最小负荷。

在转速非常低的情况下,在滚动体和滚道之间的接触面不可能形成弹性液动润滑膜。在这些应用中，通常使用含有极压(EP)添加剂的润滑剂往复摆动在往复摆动的运动方式中，轴承转动的方向在旋转一圈之前已经改变。由于轴承在逆向转动的一瞬间，转速为零,因此不能保持一个良好的液动润滑膜。在这些情况下，为了得到能够承受负荷的边界润滑膜,应使用含有极比(EP)添加剂的润滑剂。

在往复摆动的工况下，没法给出一个具体的额定转速或限定的转速。因为能达到的最高转速不是取决于热于衡,而是取决于作用在轴承的惯性力。在每次逆向转动时,滚动体可能会因惯性而滑动一段短距离，导致与滚道之间的磨损。允许的加速度和减速度取决于滚动体和保持架的质量、润滑剂的类型和使用量工作游隙和轴承负荷。例如在连杆轴承的配置中,通常是使用带预紧以及滚动体较轻和较小的轴承。对往复摆动轴承的转速，没法给出通用的指引,并要按个别情况仔细分析运动的情况。