摘要:  镀锡及其合金是一种可焊性良好并具有一定耐蚀能力的涂层，电子元件、印制线路板中广泛应用。锡层的制备除热浸、喷涂等物理法外，电镀、浸镀及化学镀等方法因简单易行已在工业上广泛应用。[阅读全文]

摘要:  镀锌是指在金属、合金或者其它材料的表面镀一层锌以起美观、防锈等作用的表面处理技术。主要采用的方法是热镀锌。[阅读全文]

摘要:  通过氧化处理在表面生成保护性氧化膜，主要成分是磁性氧化铁（Fe3O4），膜的颜色一般呈黑色或蓝黑色，铸钢和硅钢呈褐色或黑褐色。 氧化处理方法有碱性氧化法、无碱氧化法和酸性氧化法等。[阅读全文]

摘要:  第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统ABS相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。[阅读全文]

摘要:  第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。[阅读全文]

摘要:    1 、用压力机把轴承压装到外壳孔内，必须保证轴承的外圈端面受力。 2 、用压力机把轴承安装到轮毂轴上，必须保证轴承的内圈端面受力。  3 、然后把轴或花键轴放入轮毂[阅读全文]

摘要:  1.密封形式: 开放式, PEEK密封盖 2.精度等级: ABEC-1, ABEC-3, ABEC-5, ABEC-7 3.径向游隙: C0, C2, C3, C4, C5 4,陶瓷轴承类型：球轴承，角接触[阅读全文]

摘要: 汽车水泵轴连轴承是一款轴承，保持架材料通常选用增强尼龙66，密封圈的材料一般采用丁晴橡胶，当要求较高时，也可选用氟橡胶密封圈。常规的轴连轴承选用的钢材（包括轴，外圈，钢球滚子）为高碳铬轴承钢（GC[阅读全文]

摘要:  具有耐高温、耐寒、耐磨、耐腐蚀、抗磁电绝缘、无油自润滑、高转速等特性。可用于极度恶劣的环境及特殊工况，可广泛应用于航空、航天、航海、石油、化工、汽车、电子设备，冶金、电力、纺织、泵类、医疗器械[阅读全文]

摘要:  氮化硅轴承具有耐高温、耐腐蚀、高速运转离心力小、运转温升低等优良性能，可在高速、高温、腐蚀、无润滑等钢质轴承无法胜任的苛刻工况下正常运转，使用寿命大大延长。[阅读全文]

摘要:  一批相同的轴承中，90%的轴承，在疲劳剥落前能达到或超过的总转数；或在一定的转速下的工作小时数。[阅读全文]

摘要:  相当于ISO-P6[阅读全文]

摘要:  确定表面光洁度参数必要的断面长度。[阅读全文]

摘要:  构成表面起伏的最小波距内的凹凸总称。[阅读全文]

摘要:  指加工过程中所固有的不平度即实际表面的峰与谷构成的表面不规则程度，但不包括波度与形状误差。[阅读全文]

摘要:  轴承在一定的转速与负荷条件下工作时游隙。[阅读全文]

摘要:  轴承安装在轴上或壳体内之后所测得的游隙。[阅读全文]

摘要:  轴承未安装在轴上或壳体内之前所测得的游隙。[阅读全文]

摘要:  成品轴承在有负荷或无负荷作用下所测得的游隙。[阅读全文]

摘要:  向心接触轴承外圈与滚动体组合时与滚动体内切的外圆直径。[阅读全文]