轴承锻造温度范围的确定
要获得良好塑性状态,锻出优质的锻件, 轴承锻造必须在规定温度范围内进行。 确定锻造温度范围,主要是定出始锻温度 和终锻温度。 为了提高钢的塑性、降低变形抗力,使锻温度可尽量提高到铁碳平衡图上AE线位置。 但温度太高,容易发生过热的过烧。因此应低于AE线l00~200~C。
所以亚共析钢的始锻温度应在1200~1250~C,过共析钢的始锻温度在1050~1150℃之间。GCI•15轴承钢属于过共析钢,其过热温度为1150~11800C,同时为了减少严重脱碳,避免晶粒急剧长大,一般其始锻温度定为1050 ~l100℃。 为了防止锻件内产生加工硬化的现象,锻造应在合适的温度下结束。亚共析钢的终锻温度应控制在GS线以上30~50%,因为这时钢处在奥氏体区,具有最好的塑性。
但是为了扩大锻造轴承温度范围,低碳钢的终锻温度一般可降低到GS 线以下(约800℃处)。这时钢虽已进入两种组织(铁素体+奥氏体)区域,但 由于铁素体塑性相当好,不会降低钢的可锻性。对于共析钢,如果SE线以上停 止锻造反而不利,容易使锻完的锻件内部出现网状碳化物(碳化物以网状形式分布在晶界上),影响成品的质量。
若锻造在SE线以下,PSK线以上50~70~(2 结束,则可把钢在Arc。温度下逐渐析出的网状碳化物击碎,从而提高锻件的力学性能,由于这时温度还比较高,金属的塑性还是较好的。
轴承钢全名叫滚动轴承钢,具有高的抗压强度与疲劳极限,高硬度,高耐磨性及一定韧性,淬透性好,对硫和磷控制极严,是一种高级优质钢,可做冷作模具钢。
(2)锻造前清除表面缺陷,尽量预热后在快速加热。
(3)温加工时,应避免200~400度的蓝脆区。热加工时,应避免进入高温脆区(大于1250)。应尽量避免进入热脆区(800~~950度)。
(2)球化退火目的:降低硬度,便于加工,为淬火做准备。
球化退火过程:加热到750~~770度,保温一定时间,在缓慢冷却到600度以下空冷。
(三)淬火及淬火介质
(1)淬火颜色(经验) 白色最硬而脆,黄色硬而韧,兰色软而韧。
(2) 轴承淬火介质
A 水:一般温度不超过40度,不得有油,肥皂等杂质。
B 盐及碱的水溶液:水中加百分之5~10的盐或碱。
盐溶液冷却速度是水的十倍,硬度高而均匀,但组织应力大,有一定的锈蚀作用。温度小于60度。
碱溶液(苛性纳水溶液)腐蚀性大,适应范围小。
C 油:包括机油,锭子油,变压器油,柴油等。可减小变形与开裂。不适用碳钢。油温度:在60~~80度,最高不超过100~120度。
所以亚共析钢的始锻温度应在1200~1250~C,过共析钢的始锻温度在1050~1150℃之间。GCI•15轴承钢属于过共析钢,其过热温度为1150~11800C,同时为了减少严重脱碳,避免晶粒急剧长大,一般其始锻温度定为1050 ~l100℃。 为了防止锻件内产生加工硬化的现象,锻造应在合适的温度下结束。亚共析钢的终锻温度应控制在GS线以上30~50%,因为这时钢处在奥氏体区,具有最好的塑性。
但是为了扩大锻造轴承温度范围,低碳钢的终锻温度一般可降低到GS 线以下(约800℃处)。这时钢虽已进入两种组织(铁素体+奥氏体)区域,但 由于铁素体塑性相当好,不会降低钢的可锻性。对于共析钢,如果SE线以上停 止锻造反而不利,容易使锻完的锻件内部出现网状碳化物(碳化物以网状形式分布在晶界上),影响成品的质量。
若锻造在SE线以下,PSK线以上50~70~(2 结束,则可把钢在Arc。温度下逐渐析出的网状碳化物击碎,从而提高锻件的力学性能,由于这时温度还比较高,金属的塑性还是较好的。
轴承钢全名叫滚动轴承钢,具有高的抗压强度与疲劳极限,高硬度,高耐磨性及一定韧性,淬透性好,对硫和磷控制极严,是一种高级优质钢,可做冷作模具钢。
(一)轴承钢锻造温度
(1)始锻温度:1150(1120)终缎温度:850(800)度。 (2)锻造前清除表面缺陷,尽量预热后在快速加热。
(3)温加工时,应避免200~400度的蓝脆区。热加工时,应避免进入高温脆区(大于1250)。应尽量避免进入热脆区(800~~950度)。
(二)锻后热处理
(1)锻后——预先热处理(球化退火)——最终热处理(淬火+低温回火) (2)球化退火目的:降低硬度,便于加工,为淬火做准备。
球化退火过程:加热到750~~770度,保温一定时间,在缓慢冷却到600度以下空冷。
(三)淬火及淬火介质
(1)淬火颜色(经验) 白色最硬而脆,黄色硬而韧,兰色软而韧。
(2) 轴承淬火介质
A 水:一般温度不超过40度,不得有油,肥皂等杂质。
B 盐及碱的水溶液:水中加百分之5~10的盐或碱。
盐溶液冷却速度是水的十倍,硬度高而均匀,但组织应力大,有一定的锈蚀作用。温度小于60度。
碱溶液(苛性纳水溶液)腐蚀性大,适应范围小。
C 油:包括机油,锭子油,变压器油,柴油等。可减小变形与开裂。不适用碳钢。油温度:在60~~80度,最高不超过100~120度。