轴承预加负荷的目的及原则

      轴承由于存在游隙，在载荷作用下，内外圈就要产生相对移动，这将降低轴承的刚度，引起轴的径向和轴向振动，使机器的工作精度和寿命受到影响。为了减小这种振动，对于高精度和高速的机械设备，在安装轴承时往往采用预紧的方法，即在安装时预先给予轴承一定的载荷（径向或轴向），消除其原始游隙，而且使轴承体和内外圈产生弹性变形，从而防止工作时内外圈之间产生相对移动。

一、预加负荷的目的
    对主轴轴承预加负荷，使滚珠与滚道消除了原始游隙并形成了一定的弹性变形，当承受外界载荷时，轴承已具有一定的刚性，对于与外界载荷受力方向相反安装的轴承，不会因为受到外界载荷而使滚珠与滚道产生间隙，从而提高了主轴的回转精度，加强了主轴的刚度并提高了使用寿命，同时还可降低噪声。

二、预加负荷的原则
    预加负荷的大小、一般是根据工作载荷大小、主轴旋转精度和转速高低来确定的。
    1、主轴载荷小、旋转精度高及转速低的，可取较大的预加负荷。
    2、工作载荷大、转速高的，由于容易发热膨胀，宜取较小的预加负荷。