单向轴承材料的性能特点

1、单向轴承密封材料摩擦相容性

单向轴承的轴径与轴瓦直接接触时防止发生粘附和形成边界润滑的性能。影响摩擦副摩擦相容性的材料因素是：
(1)成副材料冶金上构成合金的难易程度。
(2)材料与润滑剂的亲和能力。
(3)成副材料在无润滑状态下的摩擦因数。
(4)材料的微观组织。
(5)材料的热导率。
(6)材料表面能的大小和氧化膜的特性。

2、单向轴承密封材料钳入性

轴承密封材料允许润滑剂中外来硬质颗粒钳入而防止刮伤或(和)磨粒磨损的能力。对金属材料而言，硬度低和弹性模量低者，钳入性就好，而非金属材料则不一定，例如碳石墨，弹性模量较低，但钳入性不好。单向轴承通常用较软材料与较硬材料构成摩擦幅，一般用较软材料做轴瓦。

3、单向轴承密封材料磨合性

在轴径与轴瓦的磨合过程中，减小轴径与轴瓦加工误差、同轴度误差、表面粗糙度参数值，使接触均匀，从而降低摩擦力、磨损率的能力。

当检测铬钢和不锈钢作为单向轴承材料时的优点时，发现它们并不是只具有防锈作用。铬钢是最常见的单向轴承材料。它比不锈钢更坚硬，所以使用寿命更长。然而在更高的温度下，它的性能就不怎么样了。

在120C的高温下，它就会发生巨大的变形，负载减小。持续150C的高温它还可以忍受，但瞬间150C或者更高的温度就会减少单向轴承的寿命。热处理可以使单向轴承承受瞬间170C的高温。

最常见的用于单向轴承的不锈钢的440，它足够的坚硬和牢固来载重，(比黄铜钢少20%)，但它能防锈，可以忍受250C的瞬间高温和300C的持续高温。我们经常错以为所有的不锈钢都是没有磁性的，440不锈钢就是有磁性的，它并不是完全的防锈，而是受到盐、酸、碱的影响。316等级的防锈性能很好，没有磁性，但是比较柔软所以负载少，由于它不牢固，所以316单向轴承精确度不高，感觉粗糙