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恩梯恩采用新开发的润滑油和保持架开发出旋转阻力减小50%以上的密封型深沟滚珠轴承

     恩梯恩(NTN)采用新开发的润滑油和保持架,开发出了旋转阻力较以往产品降低了50%以上的密封型深沟滚珠轴承。用于EV(电动汽车)马达时,可减少机械损失,提高效率,因此能够减轻车载电池的重量并延长续航距离。

恩梯恩采用新开发的润滑油和保持架开发出旋转阻力减小50%以上的密封型深沟滚珠轴承
恩梯恩采用新开发的润滑油和保持架开发出旋转阻力减小50%以上的密封型深沟滚珠轴承
   用于支撑转子的密封型深沟滚珠轴承由于在轻负荷、高速旋转的情况下使用,因此旋转阻力大部分源于密封于内部的润滑油的搅拌阻力。恩梯恩为了减小这一阻力,在构成润滑油的基础油、增稠剂、添加剂这3项要素中,实施了降低基础油粘度,以及使增稠剂组织微细化的改进。增稠剂具有促使基础油结合的功能,因此微细化后可增强使基础油保持状态的能力,从而减少增稠剂的使用量。

   在行驶时的噪声(静音性)方面,确保了与原来的马达润滑油同等以上的性能。另外,通过以最佳比例配合使用润滑油添加剂,抑制了由润滑油高温氧化导致的老化,实现了与以往产品同等以上的寿命。

   除了润滑油的开发之外,还改进了保持架上滚动体与保持架兜孔的接触形状,抑制了润滑油过多流入轴承滚动面的情况。

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