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轴承加热器

电磁感应加热安装轴承
对于过盈配合的轴承和齿轮等工件,我们可以利用金属热胀冷缩的特性,对工件进行加热,扩大工件内径,从而实现安全方便的无压力安装
电磁感应加热是目前最先进的加热方式,利用交变磁场中的金属导体内部产生感应电流(涡流eddy current)而引起导体发热的原理,感应加热可以在极短的时间内使用金属导体迅速发热,轻易实现精确的无压力安装。
利用电磁感应加热技术加热轴承和齿轮等工件不仅避免了传统方法安装轴承的种种弊端,还具有操作简单,使用安全等特点,大大节约生产成本,提高生产效率。
所有环状金属工件都可以用感应加热器来加热,包括轴承、齿轮,皮带轮,联轴器,密封圈、衬套,防尘盖等封闭工件。

 

雷曼LINMAST轴承加热器 LBH90D雷曼LINMAST轴承加热器 LBH90D


 

过盈配合工件的安装
工件加热后工件内径的膨胀量跟工件的材质和温差成有关,加热前,请根据安装要求计算出正确的加热温度,以确保工件的快捷、精确安装。
当过盈量超过轴承内径的1/1000时,使用时可能会造成轴承内圈的变形损坏,LINMAST建议最大过盈量不能超过轴承内径的1/1500。
当使用感应加热器加热轴承时,LINMAST推荐的最高加热温度是120°C,当加热温度超过120°C时,会引起轴承材质硬度降低,缩短轴承的使用寿命。

独一无二的U形加热杆
众所周知,加热杆是感应加热器中最重要的部件之一,加热杆的质量直接影响着加热器性能,跟以往所有螺钉串连的加热杆不同, LINMAST感应加热器使用的是其独有的一体式U形加热杆,这种加热杆是由一条两面绝缘的硅钢片经特殊工艺压合成一个封闭矩形加热杆,再经精密切割分成两大部分,即底下的U形加热杆和水平位置加热杆,也就是说,水平位置的加热杆是从矩形加热杆本体上直接切割下来的,这种工艺使加热杆之间的结合面能做到真正严密无丝的完美结合,跟传统的螺钉穿连的加热杆相比,矽钢片之间绝缘性和材质的均匀性得到了保证,从而提高磁感应强度、使用加热效果更明显,并在工作时使噪音降至最低。

Linmast第二代轴承加热器特点:
1,一体式U形加热杆,加热效果更明显,并有效避免震动和噪音
1, 高、中、低三档功率调节模式,在加热小工件时能更好的控制加热温度,避免工件因升温过快而变形损坏,延长工件使用寿命
2, 不锈钢包覆的加热杆,能90°上翻,操作更简单,并能有效防止加热杆变形损坏
3, 全封闭外置感应线圈,提高加热效率
4, 柔性金属软管保护的测温探头,有效防止测温线受外力损坏
5, 人性化的操作界面和液晶显示窗口,操作更简单
点击进去内容:
高、中、低三档功率调节模式
LCD液晶显示面板
一体式U形加热杆
不锈钢包覆的加热杆
90°上翻式和旋转式的加热杆
微处理器控制整个加热过程
全封闭外置感应线圈
自动消磁,自动保温
自动消磁,自动保温
声音和信号提示
过流,过热保护
人性化的操作界面
标准配置中带多种规格的加热杆
可定制特殊规格的加热器
随机赠送隔热手套
ISO9001质量认证

LINMAST第二代感应加热器的选择
LINMAST第二代感应加热器主要选型依据为被加热工件的外径和重量,如需精确选型,请参考各型号机型参数表中操作空间范围,或直接联系LINMAST分销商。

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