Magnus Johansson（马格森）

      SKF任命Magnus Johansson（马格森）为集团高级副总裁，主管业务发展和政府关系。他将于2010年1月1日上任并成为SKF集团管理层成员。
      马格森现任SKF中国总裁。他于1981年加入SKF，曾在瑞典以外的国家生活和工作，并先后在公司内部担任多个高级行政管理职位。
马格森现年54岁，拥有哥德堡大学组织行为和心理学学位。
哥德堡，2009年11月20日

      当中国喊出风机制造过剩的声音时，至少，有一个风机零件的制造是远远未达到过剩的。

      目前，中国本土的风机整机和零件制造商们已经可以制造塔筒，可以制造齿轮箱，可以制造电机，甚至可以制造叶片，但能够制造风机轴承的并不多。

      来自瑞典的斯凯孚(SKF)是世界上最大的轴承制造商之一，在中国风电市场，同样具有举足轻重的地位。目前国内吊装的最大风机——位于上海东海大桥风电场的海上风机，采用的便是斯凯孚的产品。

      9月15日，斯凯孚中国区总裁马格森(Magnus Johansson)在天津接受了CBN记者的采访，访谈中，他谈到了对中国风电市场前景的预期，对风机制造趋势的判断以及对中国宏观经济走向的看法。

CBN：您如何评价风电在中国的发展前景？现在很多人都在说，中国的风电制造业已经过剩，对此，您是如何看的？

      马格森：我个人认为，中国风电市场前景可期，这也将会给我们的事业带来巨大的商机。因此，我并不认为中国风电市场已经“过火”了。

      确实，现在有人说，中国的风机制造商太多了，未来中国可能只有剩下不到十家风机整机制造商。预测未来总是一件很困难的事情,但就现在而言，确实有太多的公司正在不断地加入到风机制造这个领域来，我认为这是不健康的，可能有很多公司将不能生产出质量可靠的产品。

      风机制造不是一件简单的事情，是相当复杂的。市场经济需要竞争，但确实不需要这么多制造者，如果有太多厂商，当市场发生变化，比如说价格开始变低的时候，有一些厂商就无法保质生产了，他们也最终很难生存。

CBN：既然这个市场有着太多的生产者，这对于斯凯孚意味着什么？斯凯孚会采取什么对策？

      马格森：我们无法阻止更多的人加入到这个市场中来，但为了更好地服务于这个市场，我们将关注点更多地投放到那些我们认为是有资质的企业上来，我们希望与这些企业加强联系。

      这个月，我们刚刚和中国最大的风机制造商华锐风电建立了战略合作关系。我们也和其他一些企业建立了非常良好的关系，我们互相交换经验和技术。

      虽然中国的风机制造商很多，但我们只和少量厂商保持这种关系。不过，数量不是问题的关键，只要是有资质的、能生产出可靠产品的厂商，我们就愿意与他们建立并保持良好合作关系。但我希望，我们的合作是一种互助互利的关系，我们需要的高端客户，不仅仅意味着对方生产出合格的产品。

      CBN：过去的几年，中国和世界的风机制造产业经历了一轮“风机大型化”的发展，接下来，这股潮流还会继续下去吗？作为为风机供应最重要的零部件之一的制造商，您对未来风机的发展趋势如何判断？

      马格森：(笑)我个人不是风机制造的专家，但是，我想说的是，不管将来的风机是大还是小，一定要强调的一点是，风机必须是可靠的。可靠性才是最最重要的。如果稍微有点意外比如说风稍微大一点，就需要停机检修，那是不行的。但总体来说，我倾向于认同这种观点，即风机越大，其产出的能源就越多，这意味着在相同的占地情况下，可以产出更多的能源。

      CBN：但我注意到，斯凯孚对于拥有自己轴承的风机已经可以实现实时监测，这是不是意味着风机信息化是我们下一步的发展目标？

      马格森：我希望如此，这样的话，我们可以向客户提供这种服务，而这对于我们的竞争对手来说将会是个坏消息。(笑)总的来说，对风机实时监测是个不错的选择，因为通过它，你就不需要严格地按照检修日程去为风机检修了，你可以实时地看到风机和轴承的情况，在需要的时候才过去检修，而不是定时的，比方说每半年就要把风机停下来检修，这样对于风电开发者来说，可以节省很多时间和金钱。

CBN：作为在市场一线的企业家，您如何评判中国宏观经济的走向，中国经济是否已经触底了？

马格森：是的，中国经济已经触底回升了，但我个人认为，中国将来的经济走向将会是一个“W”形曲线。既然去年经济掉得这么快，那么，它的复苏也会是很快的，但我认为在市场恢复稳定之前，可能还会有上下起伏，但肯定不会掉得和去年一样深。今年或者明年，我们应该会看到经济的这种起伏。